Transporte público con discapacidad: qué descuento te toca en tren, autobús y en el metro de tu ciudad

El transporte no es un gasto de un día suelto: es el gasto que se repite cada semana. La terapia que está a tres pueblos, el hospital de referencia, el centro ocupacional. Y sin embargo es donde menos se pregunta por el descuento, porque casi nadie sabe que existe.

Esta guía reúne lo que hemos podido verificar en la fuente oficial de cada operador. Con una advertencia por delante, que es la que da sentido a toda esta sección.

⚠️ Pregunta antes de comprar el billete

Los datos de esta guía se comprobaron en la web de cada operador el 8 de septiembre de 2026 (Renfe, ALSA, Madrid, Barcelona y València) y el 9 de septiembre (Sevilla, Bilbao, Bizkaia y Zaragoza). Pero las tarifas del transporte cambian cada año con los presupuestos, y las bonificaciones municipales cambian con cada gobierno.

Llama o pregunta en la taquilla antes de dar por hecho un precio. Aquí abajo tienes el teléfono de cada uno. Dos minutos de llamada valen más que plantarte en el andén con una cifra que ya no existe.

Lo primero: el descuento que casi nadie pide

Si solo te quedas con un dato de toda esta guía, que sea este: la Tarjeta Dorada de Renfe se puede pedir desde el 33 % de discapacidad, no desde el 65 % como cree casi todo el mundo.

Cuesta 6 € al año y da entre un 25 % y un 40 % de descuento. Con dos o tres viajes de Media Distancia ya está amortizada.

Comparativa: qué exige y qué da cada uno

El tren: Renfe

Tarjeta Dorada, 6 €, desde el 33 %. Da un 25 % en AVE y Larga Distancia, desde el 40 % en Media Distancia y, en Avant, 25 % de lunes a viernes y 40 % los sábados y domingos — si el viaje puede esperar al fin de semana, sale más barato.

Con un grado igual o superior al 65 %, tu acompañante viaja con el mismo descuento. Ese derecho se acredita al sacar la tarjeta, no al comprar el billete: lleva el papel el primer día.

No se saca por internet. Hay que ir a la taquilla de una estación o a una agencia de viajes.

Y la asistencia es gratis y aparte. Personal que te acompaña por la estación y ayuda a subir y bajar del tren. Se pide en el 917 744 040 (todos los días, de 6:00 a 00:00) o en [email protected], y hay que estar en el punto de encuentro 30 minutos antes.

El autobús: ALSA

15 % de descuento acreditando una discapacidad superior al 32 % — así lo escriben ellos, no «33 % o más».

Pero lo que de verdad vale dinero es lo otro, y lo publican por escrito:

• Viajar con tu silla no cuesta nada extra, en el espacio reservado o en el maletero.
• La plaza de transferencia se reserva sin coste.
• La plaza del acompañante que te ayuda a transferirte o embarcar es 100 % gratuita.

Dos cosas que hay que tener claras. La primera: la plaza de silla de ruedas se reserva con más de 36 horas de antelación (a veces 24). No es un billete de andén. La segunda, y esta ALSA la avisa sin maquillarla: la reserva no incluye acompañamiento por la estación, ni asistencia a bordo, ni ayuda para comer, beber o ir al baño en las paradas. Si eso hace falta, tiene que ir alguien.

Teléfono: 900 814 114.

El metro y el autobús urbano: aquí cada ciudad es un mundo

Esta es la parte donde más gente se lleva una sorpresa, porque no hay una regla común. Compara Madrid con Barcelona y se ve enseguida:

Madrid — 20 %, pero desde el 65 %

El Consorcio Regional de Transportes aplica un 20 % de descuento en el abono de 30 días a quien acredite una discapacidad igual o mayor al 65 %. El abono interzonal más barato queda en 22,90 € y la zona A en 26,10 €.

Hace falta la Tarjeta Transporte Público Personal con el descuento cargado, y vale hasta que caduque el certificado. No piden nada de renta: si tienes el 65 %, lo tienes.

Barcelona — puede ser gratis, pero miran lo que ganas

La T-metropolitana tarjeta rosa se pide desde el 33 %, mucho más abajo que en Madrid, y puede salir gratuita. Pero tiene dos condiciones que Madrid no pone:

1. Estar empadronado en Barcelona (quien viva en otro municipio del área metropolitana lo tramita en su ayuntamiento).
2. Cumplir un baremo de renta de toda la unidad familiar.

Un detalle que nos toca de cerca: a efectos de esa unidad familiar cuentan también los hijos mayores de 18 años con la capacidad modificada judicialmente. Es decir, un hijo adulto con apoyos sigue sumando como miembro, que es lo que sube el umbral de ingresos.

València — el acompañante, con el mismo billete

Metrovalencia lo plantea al revés que los demás: quien acredite una discapacidad igual o superior al 64 % que requiera atención de otra persona puede ir acompañado de alguien con su mismo título de transporte. No es un descuento en tu billete: es que no hay que comprar el segundo.

En la EMT existe el Bono Oro, un bono anual de uso ilimitado para pensionistas con una discapacidad superior al 65 %, empadronados en València con al menos seis meses de antelación. Se tramita en las Juntas Municipales de Distrito.

Sevilla — gratis del todo, pero con dos filtros

TUSSAM da una tarjeta de diversidad funcional gratuita y con viajes ilimitados, válida un año. Es de las mejores condiciones del país. Pero hay que pasar dos filtros:

1. Discapacidad igual o superior al 65 %.
2. Renta de la unidad familiar inferior a 1,5 veces el IPREM.

Y estar empadronado en Sevilla capital. La primera vez cuesta 2 € de tramitación; después, nada. Se pide en tustar.tussam.es o en los Puntos de Atención Ciudadana, y la resuelven en un máximo de diez días.

Un detalle para no llevarse el chasco: no vale en la Línea Aeropuerto ni en los servicios especiales de la Feria. Las condiciones están fijadas en el BOP 45/2025, de 7 de marzo. Teléfonos: 955 010 010 y 900 903 501, y tienen WhatsApp en el 628 783 494.

Bilbao y Bizkaia — el único sitio donde no hay hueco

Bizkaia es, de todo lo que hemos mirado, el único territorio que cubre el rango entero. Y lo hace con dos tarjetas que se complementan:

• Bilbotrans, del Ayuntamiento de Bilbao, para personas con discapacidad entre el 33 % y el 65 % empadronadas en Bilbao. Da tarifa especial en Bilbobus. Si ya tienes la tarjeta Barik personalizada no cuesta nada: se pide en la Oficina de Bilbobus (Licenciado Poza, 8) y te la activan allí mismo. También entran quienes cobran RGI o IMV, pensionistas de menos de 65 años y parados de larga duración.
• Gizatrans, del Consorcio de Transportes de Bizkaia, para 65 % o más y para quien tenga reconocida gran invalidez o invalidez absoluta. Funciona como monedero en la Barik (se carga entre 5 y 90 €) y deja el viaje en 0,61 €, 0,49 € o 0,31 € según el tramo. Vale en Bizkaibus, Metro Bilbao, Euskotren y el tranvía.

Fíjate en el encaje: donde acaba una empieza la otra. En el resto de España, quien tiene un 40 % se queda fuera de casi todo.

Zaragoza — desde el 33 % y con los precios publicados

Desde 2026, Zaragoza bonifica el transporte a quien tenga un 33 % o más, equiparándolo a la tarifa de familia numerosa. Los abonos quedan así:

Se piden en la Oficina de Atención al Cliente de Avanza (El Caracol) con el DNI o NIE, una foto y la tarjeta de discapacidad —nacional o europea— o la resolución del grado. Ojo a ese detalle, que es cómodo: aceptan la tarjeta expedida en cualquier comunidad autónoma, no solo en Aragón. Teléfono: 976 900 085.

Lo que aún nos falta

Seamos honestos con el alcance: aquí hay seis ciudades, y en España hay muchas más. Málaga, Murcia, Palma, Las Palmas, Valladolid, Vigo, Alicante, Córdoba, Granada y todas las demás tienen sus propias bonificaciones, y no las hemos verificado todavía.

Las iremos añadiendo. Y como cada una tiene su letra pequeña, preferimos no publicarlas hasta haberlas leído en la web del operador antes que llenar una tabla con datos de oídas que te hagan perder una mañana en una oficina.

Si conoces la de tu ciudad y quieres ahorrarnos el trabajo, cuéntanosla: la comprobamos y la publicamos con su fuente.

Lo que hemos aprendido haciendo esta guía

Tres cosas que sirven para cualquier ciudad, aunque no esté en la tabla:

1. El umbral no es siempre el 65 %. Renfe, Barcelona, Zaragoza y Bilbao arrancan en el 33 %; Metrovalencia en el 64 %; Madrid, Sevilla, Bizkaia y la EMT en el 65 %. Si alguna vez te dijeron que «hace falta el 65» y te lo quedaste, vuelve a preguntar: puede que en tu ciudad no.
2. Pregunta siempre por el acompañante, aunque no lo anuncien. Es donde está el dinero de verdad, y casi nunca aparece en el cartel de tarifas: hay que preguntarlo.
3. El descuento hay que activarlo. Ninguno se aplica solo por tener el certificado: hay que sacar una tarjeta, pedir un bono o pasar por una oficina. El papel en el cajón no descuenta nada.
4. En algunas ciudades miran la renta y en otras no. Madrid y Zaragoza no preguntan cuánto ganas; Barcelona y Sevilla sí, y ahí es donde el descuento puede pasar de reducido a gratis. Merece la pena hacer la cuenta antes de darlo por perdido.